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大和证券此前曾指出，一旦香港资金流出超过1550亿美元，香港银行体系将会面对流动性挑战，可能需要付出相当大的成本及代价。不过本次操作后，香港金管局副总裁李达志表示，香港银行和金融体系的防震能力较亚洲金融（港股00662）风暴时大大提高，香港外汇基金有超过4万亿港元的资产，其中超过八成为外汇储备，为香港金融稳定提供强大的后盾。另外，港元基础货币超过1.6万亿港元，而银行在2017年底持有高流动性资产超过4万亿港元，为资金流出提供极大的缓冲。

11日，动力煤5500市场价格约为631元/吨，ZC901收盘625.8元/吨。国内动力煤市场价格偏稳中偏强运行，煤矿整体资源供应偏紧，下游采购较积极，煤矿销售良好。当前气温回落，社会用电需求同步减少，电厂库存有所累积。电厂仍以拉运长协煤为主。部分贸易商已经提前开始冬储，不愿低价出货。进口煤额度放开难度较大，短期市场情绪较好。部分人士看好后续冬储行情，后期重点关注相关政策调控以及供需情况。

02独特新能源路线自特斯拉开始，造车新势力就在以全新的观念甚至理念，给整个汽车行业带来改变。随着2014年国内造车新势力的崛起，一条由资本、创业、梦想所交织的新造车之路正式开启。这些人中，有的以互联网改造汽车，有的以汽车迎合互联网，但到目前为止，技术储备与产品设计、生产能力，成为挡在他们发展之路上的难题之一。

省级公司抢客户，数据安全顾虑多“据我了解，电信运营商之所以没有开通异地注销，主要是为了避免出现异地非本人意愿办理的情况。”某电信企业的员工透露，目前电信企业的公司总部不直接管业务，码号业务都归各省属地公司办理，而由于跨省的客户数据共享程度低，导致客户无法异地注销手机号。

前者侧重工程技术，包括底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等，后者侧重车身设计：在前期的技术、生产能力积累后，恒大的造车计划正在向下一个关键领域推进。如果说前期恒大在技术上为恒大新能源筑起了地基，那么接下来，到了凿实地基的时候了——恒大新能源方面表示，下一步将与世界顶级零配件供应商达成全面深入的战略合作。从关键环节上看，恒大正越来越近地通关新能源造车。

在低利率时代终结的同时，香港股市景气度正在下滑。自上周五以来，港股已经连续4个交易日下跌。截至8月15日收盘，恒生指数跌1.55%，报27323.59点，年初至今恒生指数累计下跌8.68%。责任编辑：白仲平养老目标基金需便民金融科技平台助力